Заниматься поисками нужного вам крана, который требуется вашей компании для проведения целого круга работ – дело интересное, но в нем есть и немало сложностей. Подбор крана представляет собой инженерную задачу, решение которой возможно лишь в том случае, если у вас есть достаточное количество денежных средств, необходимые знания, которые дополняются вашим профессиональным опытом. Однако довольно часто при поиске крана многие отталкиваются от такой характеристики как масса груза.
Для того, чтобы произвести точные расчеты грузоподъемности, специалист, прежде всего, должен обратиться к грузовысотной характеристике, которую имеет кран. Она имеет большое значение при выборе любого крана, даже если вы пришли в фирму, которая оказывает услугу аренда автокрана.
Каждый тип крана имеете свои специфические характеристики в данном плане. У некоторых покупателей может возникнуть резонный вопрос: « Зачем производить расчет, когда можно примерно прикинуть?». Ответ на этот вопрос довольно прост: каждый кран имеет много характеристик, от которых напрямую зависит эффективность его работы. Это не только то, какой вылет стрелы имеет кран, но и глубина зева крюка, высота и скорость подъема груза. Если осуществлять эксплуатацию крана на максимуме его возможностей, то тогда эффективность его работы будет неуклонно сокращаться вне зависимости от мощности, которой он обладает. Это находит отражение и в износе машины, вызывает беспокойство у крановщика, что тоже косвенным образом влияет на работу крана.
Самая главная ошибка, которая может быть допущена в данной ситуации – желание сэкономить на безопасности. К примеру, перед вами стоит задача произвести разгрузку бетонных блоков по 16-17 тонн. В такой ситуации человек, который хочет сэкономить, стремится использовать автокран третьей группы грузоподъемности, чтобы заплатить меньше. То, что масса груза превышает допустимую нагрузку для данного крана, для них не имеет значения. Крановщик, который имеет богатый опыт, ни за что не согласится сесть за кабину этого крана. Если на кране отсутствует ограничитель грузоподъемности, то самое плохое, что может произойти при выполнении работ - обрыв грузозахватного крюка. Хотя иногда последствия бывают куда трагичнее: происходит опрокидывание крана, повреждение крана, который обошелся в круглую сумму, и жертвы среди рабочих.
К числу важных критериев стоит отнести и габариты груза. Необходимо помнить, что, чем компактнее груз, тем меньше усилий потребуется вам для того, чтобы его застропить. За надежность крепления груза отвечает стропальщик. Но иногда бывают ситуации, когда просто нет возможности, чтобы закрепить груз. Например, он имеет неправильную форму или при его изготовлении использован мягкий металл при значительной массе самого груза. В такой ситуации самый лучший вариант – выбирать кран, который имеет большую мощность или для подъема груза использовать не один, а сразу два крана. Например, на железной дороге для подъема вагонов используют два крана, грузоподъемность каждого из которых составляет 50 тонн. Габариты, которые имеет вагон, в сочетании с его значительным весом не позволяют осуществить его подъем только одним краном. Использование двух кранов является оправданным, прежде всего, с позиции технической безопасности.
Помимо массы и габаритов груза нужно иметь сведения о том, на какой площадке будет использоваться автокран, имеются ли на ней котлован или откосы. Кран должен работать на гладкой поверхности. Если имеется наклон или какие-то неровности, то это может привести к смещению и перекосу, что существенно затруднит проведение работ.
